直埋型套筒补偿器回填时，如何确保填料函的密封性？ 直埋型套筒补偿器的填料函是“动静密封”——芯管要滑、介质不漏。直埋后看不见、拧不动，所以密封性必须在回填前一次做对，回填时只是“别破坏已经做好的密封”，而不是靠回填去补密封。 一、回填前：把填料函密封先做到位（关键窗口） 1. 芯管滑动面无伤 芯管外圆 Ra≤1.6 μm，无纵向划痕、麻点、焊渣；划痕会变成石墨粉泄漏通道。 2. 填料选对 • 常温水/消防排水：NBR/EPDM/PTFE 成型圈 - 热水/蒸汽：柔性石墨环（≥150℃ 别用普通橡胶） 3. 装填工艺 • 逐圈装入，切口 45°，各圈错开 90°～120°，严禁直通缝 • 用专用工具捣实，函腔填满，压盖压入量留 5～10 mm（有的厂要求 10～20 mm） 4. 压盖平行预紧 四角间隙差 ≤0.5 mm，螺栓对角分 2～3 次递增拧紧；太松漏、太死芯管卡、填料失弹。 5. 试压后再复紧 1.5PN 强度 + 1.25PN 严密性，泄压后热态/冷态复紧压盖；带压严禁拧螺栓。 6. 注填式结构：水压合格、投运前通过注脂嘴注高温密封脂/密封膏，排空气，首次注料压力按厂家（如 ≤0.3 MPa）。 直埋套筒的真理：“密封在回填前定型，回填只负责保护它。” 二、回填时：防止把填料函“作漏” 1. 本体周围用细砂/细土包裹 • 补偿器外轮廓四周 150～200 mm 中粗砂/筛分细土 • 禁止碎石、砖渣、冻土、建筑垃圾贴壳 → 硬物侧压会让外壳变形、芯管偏心，填料单边磨损后从压盖处冒水。 2. 对称回填，禁止偏压 • 两侧同时填、同时夯，单侧堆土会把外壳推偏 → 填料函同心度破坏 • 管顶 300 mm 内人工夯，不上一吨级振动夯贴壳砸 • 压路机/挖机不准从补偿器正上方经过 3. 保护压盖、螺栓、注脂嘴 • 压盖螺母、限位螺杆、注脂阀用塑料帽/胶带/防锈脂包好，别让砂粒糊进螺纹 • 注填嘴朝下或加保护罩，防止回填土把注脂通道堵死（以后没法补密封脂） • 螺栓已涂二硫化钼/防咬合剂，回填时不要碰动 4. 滑动端别“埋死成刚性” • 有隔土罩/滑动穴的，罩内按厂家要求留空或填松材料，不让土压力把芯管轴向卡住 • 芯管外露滑动段不刷漆、不裹沥青、不填死；滑动面靠润滑脂，不靠土 • 回填后芯管还应能按设计补偿量轴向移动，否则热态会顶坏固定墩、冷态会拉脱 5. 外护/防腐连续 • 外套管防腐层、保温外护（PE 壳/热缩套）在填料函区段连续搭接 • 地下水沿外套管和芯管间隙渗入，会比“介质内漏”更慢但更隐蔽：外密封失效 → 保温层进水 → 外套管腐蚀 → 填料函受力异常 • 焊缝、补口电火花检漏合格后再填 三、直埋工况的额外红线 • 别把“直埋”当“免维护”：注填式可以后期补脂，但注脂阀必须可达/可挖到；非注填式一旦填料松弛，只能挖开换总成。 • 高水位/湿陷性土：外套管做环氧煤沥青加强级或 3PE，检查井/手孔留到注脂阀上方。 - 氯离子环境（海水源消防补水）：芯管/压盖升 316L，否则点蚀+填料偏磨一起发生。 • 固定支架没到强度、导向支架没装好：不许试压、不许回填——偏心载荷是填料函杀手。 四、现场验收口诀 芯管光、填料错、压盖平、对角紧； 试压完、再复紧、注脂阀、要留门； 细砂包、对称填、不偏压、不碾压； 滑动端、别卡死、外防腐、连续接。

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