直埋套筒补偿器在热水管网中的安装与蒸汽管网有何不同？ 埋套筒补偿器（CZMS型等）在热水管网（集中供热供回水管）与蒸汽管网中使用的是同一类产品结构，但因介质特性不同，安装工艺、预置方式、保温防水要求有明显区别。对比如下： 一、核心差异速览表 对比项 热水管网（高温水 ≤150℃） 蒸汽管网（饱和/过热蒸汽） 热伸长量 ΔL​ 较小（ΔT=80～130℃） 大（ΔT=150～280℃+） 预置方式​ 常按出厂最大长度(Lmax)或少量预压缩安装 通常需冷态预拉伸≈50%ΔL​ 流向要求​ 有箭头须同向，但热水流速低影响小 芯管(内套筒)必须朝来流，防填料冲蚀 外护/保温​ 与预制直埋保温管一体（PU+PE），连续包覆 同需保温，但要求更高防水/排汽 疏水要求​ 不需疏水阀，高点排气即可 必须设疏水、暖管，防积液水击 试压与复紧​ 水压试验后微紧压盖，一般无高温热紧 升温后须热态复紧压盖+法兰螺栓​ 允许停置状态​ 可长期冷态停留 停用也需注意冷凝水排放防冻/腐蚀 二、热水管网安装要点（与蒸汽不同的地方） 1. 预置——通常按 Lmax 安装，少数设计给预压缩值 热水管热伸长量小（例：L=100m，ΔT=100℃→ΔL≈120mm），直埋套筒补偿器额定行程一般200～300mm。 常规做法：拆除运输定位件后，将芯管保持在出厂最大伸出长度 Lmax（或设计给定的剩余压缩量位置）安装，不做预拉伸。 若设计文件给出"预压缩量"（如按 ΔL×30%～50% 预压缩），则冷态向压缩方向调好再焊——目的同样是让运行时处于行程中位。 蒸汽管常见的"预拉伸防拉脱"在热水中一般不适用，除非特别注明。 2. 焊接与同轴——与蒸汽相同，但注意PE外护 先焊芯管端→再焊外壳端，焊时用挡板遮护滑动面及石墨填料。 直埋热水管多为预制保温钢管，现场切割PE外护和PU保温后焊接补偿器，焊接完成后重新做PU发泡+PE热缩套密封，保证整体防腐防水连续。 芯管滑动段不能被现场发泡料或外护卡死，必须保留轴向自由度（厂家通常有隔套或活动罩）。 3. 固定与导向支架（直埋） 两固定支墩之间只设一台（或对称双向各一台），固定墩承受盲板推力。 补偿器邻近设导向滑动支座（距芯管端≤4～6DN），限制横向位移，防止偏磨。 沟底铺100～150mm细砂，补偿器下方不得悬空。 4. 试压与运行 水压试验 1.5PN，保压期间填料函微渗可均匀对角拧紧压盖至不漏。 热水网一般不需高温热态复紧（运行温度≤150℃，螺栓蠕变不明显），但首次运行应观察一次压盖松紧。 高点装自动排气阀，低点一般不设疏水（与蒸汽管重要区别）。 5. 回填与防护（直埋特有） 补偿器周围 150mm 范围用细砂或细土回填，严禁大石块接触壳体。 分层对称夯实，覆土深度满足直埋供热设计规范（一般≥0.7m车行道下加深）。 PE外护搭接处严格热缩带密封，防止地下水渗入降低保温寿命。 三、蒸汽管网中额外要注意（热水网没有的） 项目 蒸汽专用要求 预拉伸​ 冷态按 ΔL×40%～50% 预拉伸，防运行时拉至极限 疏水​ 补偿器所在低点/起端设疏水阀，暖管充分防积水水击 热态复紧​ 投运达工作温度后热紧压盖及高温螺栓 流向更敏感​ 芯管必须朝来流，否则高速蒸汽冲蚀填料 停用排水​ 停运后排净冷凝水防锈蚀和内腐蚀

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